中國多家航空公司恢復部分至中東地區航班 自2月28日以來，受美國和以色列對伊朗發動軍事打擊影響，中東地區多國航班運行受到嚴重影響。記者從民航局了解到，在安全評估基礎上，我國航空公司目前已恢復部分我國至中東地區航班。 3月2日、4日，海航海口—沙特吉達兩趟往返航班已分別執行完畢。 國航計劃3月5日、6日、7日各執行1班北京首都—沙特利雅得往返航班，3月6日、7日、8日各執行1班北京首都—阿聯酋迪拜往返航班； 東航計劃3月5日執行1班北京大興—阿曼馬斯喀特往返航班； 南航計劃3月6日執行1班廣州—沙特利雅得往返航班，接運滯留旅客和機組人員回國。
（總臺央視記者 曹丹） 中國航司重啟中東航線，首架航班落地沙特利雅得，乘客：局勢穩定就回來上班
▲楊先生所乘航班順利抵達利雅得 視頻截圖 當地時間3月5日19時42分，國航北京—利雅得CA789航班安全降落在沙特利雅得哈立德國王國際機場。該航班于北京時間3月5日13時32分從北京首都機場起飛，是前期受中東地區局勢影響暫停相關航班后，中國航司飛往中東地區的首個航班。 這趟航班更像是一支測溫計，探試著戰火余波后的平靜。盡管首航的到港人數并不算多，但對于這批率先“探路”的乘客而言，航線的復航不僅是兩地空間的再次連接，更是渴望生活秩序重回正軌的明確信號。 利雅得遠離沖突核心區 “沒有想象中那種劍拔弩張的壓迫感” 乘客楊先生告訴紅星新聞記者，他在利雅得的一家企業工作。早在一個月前，他就已經定下了這張票。對他而言，回國過完春節，準時返崗是身為“打工人”的本分。 “局勢穩定了就過來上班嘛。”楊先生在抵達利雅得后接受采訪時表現得從容。面對外界對中東安全局勢的擔憂，他顯得很淡定。在他看來，利雅得遠離沖突核心區，并沒有想象中那種劍拔弩張的壓迫感。“我個人認為，這邊還是比較安全的。”
▲飛常準App截圖 同樣選擇首航落地的，還有在沙特工作的張先生。與楊先生只身打拼不同，張先生的家庭和事業都已經深深扎根于此。張先生告訴記者，他在沙特的公司主營音視頻和弱電業務。對他來說，這次飛行不是冒險，而是歸家。 “我在這邊做生意，家里人也都在這邊。”張先生對記者說。面對近期動蕩的地區局勢，他展現出了沉穩，“我覺得利雅得不會有太大影響，現在各方面都還是比較穩定的。” 等待后的“驚喜” 薄薄的登機牌讓他覺得離家很近 就在利雅得機場迎來首批抵達者的同時，出發大廳的值機柜臺前，周先生正推著行李箱，臉上帶著一種“意外之喜”的輕松。與那些堅定認為局勢穩定的到達者不同，周先生的這趟航程曾一度“懸在半空”。 作為在沙特工作的中國企業員工，他原本計劃好了這次回國輪休，但中東局勢的突然動蕩，讓所有往返該地區的航班都蒙上了一層陰影。
▲飛常準App截圖 “我的票是早就訂好的。” 周先生對紅星新聞的記者坦言，在航班動態不斷跳動的那些日子里，他幾乎已經做好了最壞的打算，“本來以為肯定飛不了了，連取消訂單的頁面都點開了好幾次。” 但他最終決定再“賭”一把，抱著“萬一能飛呢”的念頭，他一直守到了最后。 周先生的目的地是西安，他需要先飛往北京再進行轉機。對于在海外工作的他來說，這張登機牌不僅代表著對秩序的恢復的渴望，更是一張通往家鄉肉夾饃和熟悉煙火氣的入場券。 據央視新聞報道，沙特國防部當地時間3日表示，美國駐沙特大使館當天遭到無人機襲擊，造成建筑起火并部分受損。兩名美國官員透露，美國駐沙特阿拉伯利雅得大使館遭到兩架伊朗無人機襲擊。美官員稱，由于襲擊發生在夜間，使館當時人員較少，目前暫無人員傷亡報告，但對使館的威脅仍被認為尚未完全解除。 據悉，這是繼2日美國駐科威特大使館遭伊朗無人機襲擊受損后，第二座美國使館遭到類似襲擊。 對于像楊先生、張先生和周先生這樣的普通人來說，宏大的地緣政治博弈或許離生活很遠，但手中那張薄薄的登機牌卻讓家離得很近。 紅星新聞記者 楊詩柔 余懷、江靈對此文亦有貢獻 編輯 郭莊 審核 何先菊 外交部領保中心：請滯留中東地區的中國旅客關注航班信息
連日來，外交部和中國民航局全力協調，緊急派出航班協助滯留中東地區中國旅客回國。據了解，以下航班尚有余票。外交部領事保護中心建議，滯留中東地區的中國旅客抓緊時間通過以下航班回國，可登錄各航空公司微信服務號或小程序購票。（領事直通車） 聯系方式 外交部全球領事保護與服務應急熱線（24小時）： +86-10-12308 +86-10-65612308 駐阿聯酋使館領事保護與協助電話： +971-504176589 駐迪拜總領館領事保護與協助電話： +971-43947588 駐沙特使館領事保護與協助電話： +966-114831590 駐吉達總領館領事保護與協助電話： +966-508399809
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